【鄂式花崗巖破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計分析】在對鄂式花崗巖破碎機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和破碎力仿真了解中，先在solidEdge建立碎石機(jī)的三維模型，為后面鄂式花崗巖破碎機(jī)工作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在ADAMS的性能化建模和優(yōu)化仿真了解奠定基礎(chǔ)。

鄂式花崗巖破碎機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計分析

在ADAMS軟件中對工作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真了解時，根據(jù)所發(fā)現(xiàn)對象的目的將物理樣機(jī)簡化為少數(shù)零件的虛擬樣機(jī)，省去對仿真了解結(jié)果不會影響影響的零零件，由于ADAMS會把實(shí)體而不是零件識別為幾何體，因此不所需將物理樣機(jī)中的每個零件都模型化，而是使用軟件供應(yīng)的布爾操作，通過合井、簡化等方式組合為一個實(shí)體，而且各零件的性能和質(zhì)心位置，在不影響計算結(jié)果的情景下，零件越少越好，越簡單越好，這樣可以減少仿真計算了解的計算量，提高仿真計算了解的效能。

我們對鄂式花崗巖破碎機(jī)的工作系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和仿真了解，只所需對鄂式花崗巖破碎機(jī)的工作系統(tǒng)進(jìn)行仿真了解才能，在對鄂式花崗巖破碎機(jī)進(jìn)行了簡化，略去了機(jī)架、大皮帶輪、飛輪、軸系零件等部分后，由于軸系零件由偏心軸、大小軸承、軸承座、軸承端蓋、和軸承座與軸承端蓋之間的密封墊圈，大皮帶輪，飛輪等多個零零件構(gòu)成，在ADAMS中把軸系零件簡化為一個桿構(gòu)件時，由此會出現(xiàn)性能誤差，可以通過軟件中的自定義選項(xiàng)來修改構(gòu)件的性能信息，以此來減小性能誤差，在模型簡化中，無思考電機(jī)、和電機(jī)與皮帶輪之間的皮帶，由于電機(jī)在物理樣機(jī)中相對地面靜止，可以通過對簡化的軸系零件施加約束來達(dá)成電機(jī)的影響，皮帶輪除了傳遞扭矩外，對碎石機(jī)幾乎無施加每個約束，簡化模型時所需略去，還簡化了彈簧拉桿，彈簧拉桿的影響是當(dāng)動顆向下運(yùn)動時，動顎、肘板、肘板調(diào)整基座常常接觸，防止碎石機(jī)空轉(zhuǎn)過程當(dāng)中，因動顎慣性載荷的影響使動顎與肘板分離而傷害機(jī)器的正常運(yùn)行，當(dāng)工作系統(tǒng)在ADAMS中仿真了解時，動顎與肘板、肘板與肘板調(diào)整基座之間添加運(yùn)行副，肘板調(diào)整基座與大地之間添加不變副，因此省略彈簧拉桿對結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計和運(yùn)動學(xué)仿真了解影響不大。