【生產(chǎn)線輸送設(shè)備開式及過橋齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算】做為一種運(yùn)輸機(jī)械,生產(chǎn)線輸送設(shè)備即俗稱的生產(chǎn)線輸送設(shè)備,在各個(gè)工業(yè)中擁有普遍的運(yùn)用,開式齒輪是生產(chǎn)線輸送設(shè)備的一個(gè)機(jī)械,在設(shè)計(jì)生產(chǎn)線輸送設(shè)備時(shí)所需正確對(duì)開式及過橋齒輪進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算。
當(dāng)齒輪工作于無密閉的外漏狀況時(shí),稱為開式齒輪驅(qū)動(dòng),開式齒輪驅(qū)動(dòng)易獲得環(huán)境的污染,潤(rùn)滑條件差,齒面輕易磨損,多用在低速和不重要的場(chǎng)合,當(dāng)齒輪驅(qū)動(dòng)的承載能力主要取決于齒輪彎曲程度時(shí),開式齒輪驅(qū)動(dòng)易取較少的齒數(shù),小齒輪通常17~20,開式齒輪驅(qū)動(dòng)時(shí),由于潤(rùn)滑條件較差和工作環(huán)境惡劣,不,使用時(shí)間短,因此應(yīng)將其設(shè)計(jì)在低速級(jí),大齒輪和過橋齒輪都選擇40Cr,驅(qū)動(dòng)比取4.24。
在進(jìn)行齒面接觸疲勞受力性能的設(shè)計(jì)與計(jì)算時(shí),先所需齒輪驅(qū)動(dòng)精度等級(jí),之后分別小齒輪數(shù)轉(zhuǎn)矩、載荷系數(shù)、齒寬、大齒輪直徑與過橋齒輪的直徑,進(jìn)行齒根彎曲疲勞受力性能計(jì)算時(shí),要求出重合度和重合度系數(shù),驗(yàn)證齒根的彎曲受力性能是否,齒輪的很多尺度性能包含分度圓直徑、基圓直徑、齒頂高、齒根高、齒頂圓直徑、齒根圓直徑,在進(jìn)行大齒輪的主要尺寸計(jì)算時(shí),所需獲得變位系數(shù)和分度圓直徑、基圓直徑、齒頂高、齒根高、齒頂圓直徑、齒根圓直徑等六個(gè)很多尺度性能。
總之,在進(jìn)行生產(chǎn)線輸送設(shè)備的開式及過橋齒輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算時(shí),不僅要選擇正確的結(jié)構(gòu),還要其各項(xiàng)性能順應(yīng)工作要求。
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