【皮帶輸送系統(tǒng)的動態(tài)特性分析】皮帶輸送系統(tǒng)做為一種發(fā)展快速的現代運輸機械是由多個子系統(tǒng)組合的機器系統(tǒng)，由于科學技術的發(fā)展，機器系統(tǒng)越來越復雜，功能越來越完備，對其工作性能和性的要求也越來越高，傳統(tǒng)的對系統(tǒng)零件進行單獨的靜態(tài)發(fā)現辦法已經遠遠不能適應，對于一個功能完備、性能優(yōu)良的系統(tǒng)來講，其正常操作的重要條件是整個系統(tǒng)的動態(tài)性能，而不僅僅是零件的獨立性能，動態(tài)設計也是機器設計發(fā)展的一個主要方向，面向系統(tǒng)整體動態(tài)過程性能的了解與設計成為機器設計的發(fā)展方向。

皮帶輸送系統(tǒng)的動態(tài)特性分析

皮帶輸送系統(tǒng)縱向振動的動態(tài)特性了解是皮帶輸送系統(tǒng)整機動態(tài)設計中的部分，也是整機性能了解的一個重要模塊，主要對于皮帶輸送系統(tǒng)開動時的不穩(wěn)定工況進行動態(tài)了解，發(fā)現運輸機的驅動、拉緊等零件以為它邊界條件對皮帶輸送系統(tǒng)開動時動態(tài)特性的影響，了解觀察皮帶輸送系統(tǒng)的動應力、加速度、速度等特性，并發(fā)現不同的邊界條件的優(yōu)化組合辦法。

皮帶輸送系統(tǒng)系統(tǒng)是粘彈性結構持續(xù)體模型，但通過合適抽象化可歸結為多自由度系統(tǒng)，即有限單元模型，通常地，一個n自由度的系統(tǒng)，它的運動方程可以用n個獨立坐標來描述，這時系統(tǒng)的運動規(guī)律通常n個二階常微分方程來。

皮帶輸送系統(tǒng)系統(tǒng)的運動分為剛體運動和粘彈性振動，其剛體運動是由驅動系統(tǒng)的操作而引發(fā)的，而粘彈性振動則是由外界激勵所引發(fā)的系統(tǒng)運動響應，皮帶輸送系統(tǒng)是時變和非線性系統(tǒng)，故在動態(tài)特性了解中應予以思考，拉緊系統(tǒng)的鋼絲繩通常都有須的長度，故要思考其剛性的影響。