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皮帶運輸機三種拉緊裝置的特點及適用范圍

發布日期:2019-01-28 | 責任編輯:中譽鼎力
導讀:【皮帶運輸機三種拉緊裝置的特點及適用范圍】拉緊系統是皮帶運輸機的主要構成部分之一,主要為皮帶運輸機的正常運行供應須的拉緊力,皮帶運輸機小張力點的張力,補償皮帶運輸機的伸長,因此,選擇滿意的

【皮帶運輸機三種拉緊裝置的特點及適用范圍】拉緊系統是皮帶運輸機的主要構成部分之一,主要為皮帶運輸機的正常運行供應須的拉緊力,皮帶運輸機小張力點的張力,補償皮帶運輸機的伸長,因此,選擇滿意的拉緊系統是設計皮帶運輸機的,拉緊系統有螺旋式、車式及垂直式三種,下文對這三種拉緊系統的優不好及應用范圍進行介紹。

皮帶運輸機三種拉緊裝置的特點及適用范圍

(1)螺旋式拉緊系統

螺旋式拉緊系統裝在皮帶運輸機尾輪處,通過調整螺桿使尾輪位移而繃緊皮帶運輸機,通常用在長度小于60米功率較小的皮帶運輸機上,拉緊行程在系列機械里分為500、800毫米二種,其行程可按皮帶運輸機長度的1%選擇,影響在尾輪上的皮帶運輸機趨入點及奔離點二張力之和,即為拉緊系統的張力。

螺旋式拉緊系統的長處是構造簡單緊湊、占用空間位置小,不好是不能無需人工調整皮帶運輸機的張力,張力大小不易調整,也不合適在皮帶運輸機上設置無需人工秤等,在重要的皮帶運輸機上應盡可能不選擇螺旋式拉緊系統。

(2)車式拉緊系統

車式拉緊系統是將皮帶運輸機的尾輪安裝在移動的車上,通過換向滑輪用鋼繩分別銜接移動車和重錘,由重錘的重力影響而無需人工拉緊皮帶運輸機。其拉緊的行程為:

S=(0.01~0.017)L,式中S是繃緊系統行程(m);L是運輸機實長(m)。

實驗表明:拉緊的行程取較大值為宜,車式拉緊系統使用范圍較廣,不受皮帶運輸機長度限制,皮帶運輸機張力可無需人工調整,構造簡單,因此設計時應優先選擇。

(3)垂直式拉緊系統

垂直式拉緊系統安裝在驅動滾筒與尾輪之間,應盡可能挨近皮帶運輸機張力小處(驅動滾筒),當皮帶運輸機開啟時,重錘拉緊影響動作靈敏,成效好,其結構是將底邊皮帶運輸機通過90°改向滾筒后,再經裝在框架上的180°改向滾筒,通過吊在框架上的重錘而使皮帶運輸機拉緊,行程的選擇與車式拉緊系統相同。

垂直拉緊系統應用在車式拉緊系統有麻煩的場合,它的長處是憑借了皮帶運輸機長度的空間位置,機械便于組織,不好是用的改向滾筒數目多,巖石易于落入皮帶運輸機與滾筒之間,加速皮帶運輸機和滾筒面的磨損,尤其是當運輸潮濕或粘性較大的巖石時,由于清理不凈,磨損現象更為嚴重。

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